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author Olarte Riaño, Brandon Nicolás
Soler Sánchez, Rubén David
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Olarte Riaño, Brandon Nicolás
Soler Sánchez, Rubén David
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description 1 recurso en línea (234 páginas) : ilustraciones, tablas, figuras, gráficas.
format Trabajo de grado - Pregrado
id repositorio.uptc.edu.co-001-3094
institution Repositorio Institucional UPTC
language spa
publishDate 2020
publisher Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia
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spelling repositorio.uptc.edu.co-001-30942023-03-22T14:03:20Z Efecto del grano de caucho en el ahuellamiento de una mezcla asfáltica tipo MD-12 Olarte Riaño, Brandon Nicolás Soler Sánchez, Rubén David Higuera Sandoval, Carlos Hernando Pavimentos de asfalto Resistencia de materiales Mecánica de fractura Pavimentos bituminosos Deformaciones (Mecánica) Mezclas asfálticas Ingeniería de Transporte y Vías - Tesis y disertaciones académicas Ahuellamiento Grano de caucho reciclado Deformación plástica Deslizamiento Marshall GCR IDU Tipo MD-12. 1 recurso en línea (234 páginas) : ilustraciones, tablas, figuras, gráficas. El presente proyecto de investigación tiene como finalidad determinar el efecto del grano de caucho reciclado en el ahuellamiento de una mezcla asfáltica tipo MD-12, el cual se adicionó por vía seca, la mezcla asfáltica de estudio está fabricada con agregados provenientes de la cantera Triturados Paz del Rio y el cemento asfáltico AC 80-100 proporcionado por la planta MPI Ltda., el grano de caucho es material suministrado por la planta RECICLAIR S.A.S. El análisis se realizó empleando la metodología Marshall con el diseño de una mezcla asfáltica tipo MD-12 convencional y tres (3) mezclas asfálticas tipo MD-12 con variaciones en la adición de GCR de 0.5%, 1.5% y 2.5%, los diseños preliminares y verificación de cada una de las mezclas asfálticas se realizan según lo establecido en la sección 500-11 de las especificaciones generales de construcción del Instituto de Desarrollo Urbano IDU 2011, obteniendo el contenido óptimo de asfalto para cada una de las mezclas asfálticas, verificando parámetros volumétricos, requisitos de estabilidad y flujo, además de la adherencia y el índice de película asfáltica. Como complemento se realizan pruebas adicionales como la medida del coeficiente de resistencia al deslizamiento el cual se desarrolló empleando el péndulo Británico según lo indicado en la norma de ensayo INV.E-792-13, además se realizó la determinación del módulo dinámico empleando las correlaciones del Dr. Witczak y del Instituto del Asfalto, con lo cual se busca dar una idea más completa en cuanto a la factibilidad del uso del grano de caucho como mejorador de mezclas asfálticas. El efecto del grano de caucho reciclado en el ahuellamiento de la mezcla asfáltica tipo MD-12, se analizó a través del ensayo de resistencia a la deformación plástica normalizado en la INV.E-756-13 del INVIAS, utilizando el Wheel Tracker aplicando presión de contacto de 7 Kg/cm2 a temperatura de 60 °C, durante un periodo de 120 minutos, procedimiento realizado a todas las mezclas asfálticas de análisis. Finalmente, se destacan las mejoras que presentó la mezcla asfáltica en cuanto al mejoramiento de una de las propiedades mecánicas más importantes en el diseño de estructuras de pavimento como es la resistencia a la deformación plástica o ahuellamiento, ante la adición del grano de caucho reciclado por vía seca, con lo cual se llega a la selección del porcentaje óptimo de GCR en el que se considera emplearlo para que la mezcla asfáltica presente mayor eficiencia desde el punto de vista mecánico, así como las mejoras en la vida útil del pavimento y la mitigación de los impactos ambientales que genera el mal manejo de llantas fuera de uso en el país. Bibliografía y webgrafía: páginas 203-205. Pregrado Ingeniero de Transporte 2020-04-21T21:43:23Z 2020-04-21T21:43:23Z 2018 Trabajo de grado - Pregrado http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f info:eu-repo/semantics/bachelorThesis info:eu-repo/semantics/publishedVersion Text https://purl.org/redcol/resource_type/TP http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 Eecto del grano de caucho en el ahuellamiento de una mezcla asfáltica tipo MD-12. (Trabajo de pregrado). Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, Tunja. http://repositorio.uptc.edu.co/handle/001/3094 http://repositorio.uptc.edu.co/handle/001/3094 spa ANGUAS, P. y ALAMILLA, H. Análisis comparativo de los métodos Marshall y Superpave para compactación de mezclas asfálticas. Sanfandila. 2005. BAYONA, Juan Carlos. Análisis de sensibilidad de un proyecto de reciclaje de llantas. Bogotá D.C., 2013. Boletín Técnico N°3. Mejoras Mecánicas de las mezclas asfálticas con GCR. Instituto de Desarrollo Urbano DU, Bogotá D.C. 2015 CACERES, María. 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