Prefactibilidad técnica para implementar el servicio público de transporte terrestre automotor mixto en Jenesano – Boyacá
Spa: El presente documento se presenta el estudio de Prefactibilidad Técnica para la implementación del Servicio de Transporte Terrestre Automotor mixto en el Municipio de Jenesano, Boyacá. El estudio se basó en la metodología consignada en la Resolución 478 de 2010 del Ministerio de Transporte, par...
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Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia
2021
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| description | Spa: El presente documento se presenta el estudio de Prefactibilidad Técnica para la implementación del Servicio de Transporte Terrestre Automotor mixto en el Municipio de Jenesano, Boyacá. El estudio se basó en la metodología consignada en la Resolución 478 de 2010 del Ministerio de Transporte, para la obtención de la demanda manifiesta para la implementación del servicio público en Jenesano. La recolección de información, se efectuó en tres (3) días mediante la técnica de interceptación del tráfico; aforo y encuestas conductores y pasajeros, así como flota operativa actual e infraestructura. Recolectada la información de campo, se realizó un procesamiento de donde se obtuvo la programación de operación, rutas, tipo de vehículo, flota efectiva. Así mismo, se estructuran los costos y fijación de tarifas que, plantean una base presupuestal para la viabilidad de la implementación del servicio de transporte público en la modalidad de mixto. Los resultados del trabajo contribuyeron a la determinación de la demanda insatisfecha y a su vez potencial para la implementación del servicio de transporte que responde a las necesidades de movilización de las comunidades rurales del municipio del estudio, así como en el diseño de operación y costos que brindan un importante base para los planes encaminados a formalizar el servicio. |
| format | Trabajo de grado - Pregrado |
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| institution | Repositorio Institucional UPTC |
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| publishDate | 2021 |
| publisher | Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia |
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| spelling | repositorio.uptc.edu.co-001-37852023-04-13T15:55:59Z Prefactibilidad técnica para implementar el servicio público de transporte terrestre automotor mixto en Jenesano – Boyacá Suárez Alba, Angel Yesid Rodríguez Rodríguez, Clinton Jailer Vega Báez, Luis Alfredo Elección de transporte Transporte - Jenesano (Boyacá, Colombia) Estimación de tráfico vehicular Encuestas de tránsito Transporte - Análisis de costos Transporte de pasajeros Transporte rural - Jenesano (Boyacá, Colombia) Ingeniería de Transporte y Vías - Tesis y disertaciones académicas Prefactibilidad técnica Demanda insatisfecha Transporte rural Transporte público mixto Formalización del servicio Spa: El presente documento se presenta el estudio de Prefactibilidad Técnica para la implementación del Servicio de Transporte Terrestre Automotor mixto en el Municipio de Jenesano, Boyacá. El estudio se basó en la metodología consignada en la Resolución 478 de 2010 del Ministerio de Transporte, para la obtención de la demanda manifiesta para la implementación del servicio público en Jenesano. La recolección de información, se efectuó en tres (3) días mediante la técnica de interceptación del tráfico; aforo y encuestas conductores y pasajeros, así como flota operativa actual e infraestructura. Recolectada la información de campo, se realizó un procesamiento de donde se obtuvo la programación de operación, rutas, tipo de vehículo, flota efectiva. Así mismo, se estructuran los costos y fijación de tarifas que, plantean una base presupuestal para la viabilidad de la implementación del servicio de transporte público en la modalidad de mixto. Los resultados del trabajo contribuyeron a la determinación de la demanda insatisfecha y a su vez potencial para la implementación del servicio de transporte que responde a las necesidades de movilización de las comunidades rurales del municipio del estudio, así como en el diseño de operación y costos que brindan un importante base para los planes encaminados a formalizar el servicio. Bibliografía: páginas 116-118. Pregrado Ingeniero de Transporte 2021-11-24T21:25:07Z 2021-11-24T21:25:07Z 2019 Trabajo de grado - Pregrado http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f info:eu-repo/semantics/bachelorThesis info:eu-repo/semantics/publishedVersion Text https://purl.org/redcol/resource_type/TP http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 Suárez Alba, A. Y. & Rodríguez Rodríguez. C. J. (2019). Prefactibilidad técnica para implementar el servicio público de transporte terrestre automotor mixto en Jenesano – Boyacá. (Trabajo de pregrado). Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, Tunja. http://repositorio.uptc.edu.co/handle/001/3785 http://repositorio.uptc.edu.co/handle/001/3785 spa ALCALDÍA DE PAIPA - UPTC. Apoyo Técnico a la implementación del Plan de Movilidad Municipal de Paipa en el componente de Transporte Público Colectivo Terrestre Municipal de Pasajeros e Individual. Contrato Interadministrativo 254. Documento B1 – Transporte mixto: Características y recomendaciones. Paipa, 2017. 87 p ASOMOVILIDAD. Movilidad en zonas rurales de Colombia. Informe técnico. ISBN:978-958- 58983-0-1. Medellín, 2014. 176 p. STARKEY Paul, et al. Mejora De La Movilidad Rural. Opciones para el desarrollo del Transporte Motorizado y No Motorizado en las áreas rurales. Published as Bank Technical N° 25. Banco Mundial. Washington, DC.: 2002. 76 p. CAMARGO B, Oswaldo. y GARCÍA H, Carlos. Estudio de factibilidad para la implementación de un servicio de transporte público municipal de pasajeros y mixto en Socha (Boyacá). 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Por la cual se establece la metodología para determinar las necesidades y demanda insatisfecha de movilización del servicio público de transporte terrestre automotor mixto. Bogotá: El Ministerio, 2010. 22 p. COMISIÓN ECONÓMICA PARA AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE (CEPAL). Población, Territorio y desarrollo sostenible. Santiago de Chile: Naciones Unidas, 2012. p 242. DEPARTAMENTO ADMINISTRATIVO NACIONAL DE ESTADÍSTICA DANE. Proyecciones de población 2005- 2020: Total municipal por área. DUEÑAS, Domingo Ernesto. Propuesta metodológica para la programación de la operación del transporte público colectivo en ciudades pequeñas e intermedias. Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia. Instituto de Investigaciones y Formación Avanzada. Tunja, 1995. 161 p. DUEÑAS, Domingo Ernesto. Marco teórico para la programación de la operación del transporte público colectivo urbano OPE- TPCU. Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia. Facultad de Ingeniería – CEDEC. 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Documento del convenio de cooperación interadministrativo 010 de 2012, suscrito entre el Municipio de Tunja y la UPTC. TUNJA, 2012. 225 p. Copyright (c) 2019 Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/ info:eu-repo/semantics/openAccess Licencia Creative Commons Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 1 recurso en línea (136 páginas) : ilustraciones, tablas, figuras. application/pdf application/pdf application/pdf Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia Facultad Ingeniería Tunja Ingeniería de Transporte y Vías |
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