Aproximación a un modelo de planeación de la recolección de productos agrícolas
Spa: El presente artículo se enfoca en la planeación de la carga por parte de una flota heterogénea de trasporte que recoge productos agrícolas de primera necesidad provistos de proveedores rurales y los entrega en sitios de venta al público en la zona urbana de la localidad. Este problema ha recibi...
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| Format: | Documento de Conferencia |
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| Published: |
2021
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| Online Access: | http://repositorio.uptc.edu.co/handle/001/6809 |
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| author | Rodríguez López, Wilmar Guillermo |
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| description | Spa: El presente artículo se enfoca en la planeación de la carga por parte de una flota heterogénea de trasporte que recoge productos agrícolas de primera necesidad provistos de proveedores rurales y los entrega en sitios de venta al público en la zona urbana de la localidad. Este problema ha recibido poca atención de la literatura y no encaja dentro de una categoría particular propuesta de la literatura, aunque es permeado por problemas que incluyen distribución de cadenas de abastecimiento, o el RVRPs ( Rich Vehicle Routing Problems - RVRPs ). Este artículo busca caracterizar el problema identificando consideraciones que buscan una propuesta futura de un modelo de programación matemática, el cual plantea una función objetivo que minimiza los costos y considera restricciones que incluyen: ventanas de tiempos de atención, dispersión geográfica de la oferta y demanda, múltiples productos, condiciones de movilidad vial, alternativas de recorrido, y consideraciones regulatorias. |
| format | Documento de Conferencia |
| id | repositorio.uptc.edu.co-001-6809 |
| institution | Repositorio Institucional UPTC |
| language | spa |
| publishDate | 2021 |
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| spelling | repositorio.uptc.edu.co-001-68092022-07-26T19:54:49Z Aproximación a un modelo de planeación de la recolección de productos agrícolas Rodríguez López, Wilmar Guillermo Spa: El presente artículo se enfoca en la planeación de la carga por parte de una flota heterogénea de trasporte que recoge productos agrícolas de primera necesidad provistos de proveedores rurales y los entrega en sitios de venta al público en la zona urbana de la localidad. Este problema ha recibido poca atención de la literatura y no encaja dentro de una categoría particular propuesta de la literatura, aunque es permeado por problemas que incluyen distribución de cadenas de abastecimiento, o el RVRPs ( Rich Vehicle Routing Problems - RVRPs ). Este artículo busca caracterizar el problema identificando consideraciones que buscan una propuesta futura de un modelo de programación matemática, el cual plantea una función objetivo que minimiza los costos y considera restricciones que incluyen: ventanas de tiempos de atención, dispersión geográfica de la oferta y demanda, múltiples productos, condiciones de movilidad vial, alternativas de recorrido, y consideraciones regulatorias. 2021-12-21T18:17:41Z 2021-12-21T18:17:41Z 2018-02-06 Documento de Conferencia http://purl.org/coar/resource_type/c_8544 info:eu-repo/semantics/conferenceObject info:eu-repo/semantics/publishedVersion Text http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 http://repositorio.uptc.edu.co/handle/001/6809 2050 instname:Universidad Pedagogica y Tecnologica de Colombia reponame:Repositorio de la Universidad Pedagogica y Tecnologica de Colombia repourl:https://repositorio.uptc.edu.co/ spa Congreso Internacional Gestión e Innovación CIGI 2017 https://rdigitales.uptc.edu.co/memorias/index.php/cigi2017/cigi2017/paper/download/2050/2056 https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ info:eu-repo/semantics/openAccess Atribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacional (CC BY-NC-SA 4.0) http://purl.org/coar/access_right/c_14cb application/pdf https://rdigitales.uptc.edu.co/memorias/index.php/cigi2017/cigi2017/paper/view/2050 |
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