Seguridad vial en el corredor entre la UPTC y las Nieves
1 recurso en línea (165 páginas) : ilustraciones, tablas, gráficas, figuras.
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Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia
2020
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| author | Porras Chaparro, Nohora Elizabeth Pulido Merchán, Kelly Johana |
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| id | repositorio.uptc.edu.co-001-3085 |
| institution | Repositorio Institucional UPTC |
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| publishDate | 2020 |
| publisher | Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia |
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| spelling | repositorio.uptc.edu.co-001-30852021-06-24T05:28:37Z Seguridad vial en el corredor entre la UPTC y las Nieves Porras Chaparro, Nohora Elizabeth Pulido Merchán, Kelly Johana Accidentes de peatones Accidentes de tránsito Educación en seguridad Política de transporte urbano Seguridad vial Ingeniería del tránsito Reglamentos del tránsito Psicología del tránsito Accidentalidad Peatones Conductores Inspecciones de seguridad vial Listas de chequeo Tipos de iluminación para vías vehiculares IPAT. 1 recurso en línea (165 páginas) : ilustraciones, tablas, gráficas, figuras. La seguridad vial es un conjunto de medidas con las cuales se garantiza la operación segura de una vía, algunas de las medidas más usadas son la reducción de la velocidad, el mejoramiento del diseño de las vías y el control sobre los conductores. Para que dichas políticas tengan efectividad, deben estar bien enfocadas, por lo tanto, es necesario analizar los puntos de mayor concentración de accidentes en una red vial de tal manera que se puedan definir las variables que más se relacionan con estos sucesos y proyectar hacia estas las estrategias de mitigación. Con el fin de enfocar las futuras medidas para la reducción de la accidentalidad en ciudades como Tunja fue evaluado uno de los corredores con mayor registro de siniestros, el cual se encuentra comprendido entre la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia (UPTC) y la intersección semaforizada de Las Nieves. La metodología utilizada para realizar este análisis consistió en contrastar las variables registradas en los datos de accidentalidad con la información recolectada en campo por medio de una inspección de seguridad vial, obteniendo como resultado que la principal causa de los niveles de accidentalidad del corredor, se relaciona con la falta de infraestructura peatonal adecuada y las conductas de los usuarios, principalmente de los peatones y los conductores del corredor. Road safety is a set of measures with which the safe operation of a road is guaranteed, some of the most used measures are the reduction of speed, the improvement of the design of roads and control over the drivers. For these policies to be effective, they must be well focused, therefore it is necessary to analyze the points of greatest concentration of accidents in a road network in such a way that the variables that most relate to these events can be defined and project towards them. Mitigation strategies. In order to focus on future measures to reduce accidents in cities such as Tunja, one of the corridors with the largest number of claims was evaluated, which is comprised between the Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia (UPTC) and the intersection from Las Nieves. The methodology used to perform this analysis consisted in contrasting the variables recorded in the accident data with the information collected in the field by means of a road safety inspection, obtaining as a result the main cause of the corridor accident levels, it is related to the lack of adequate pedestrian infrastructure and the behavior of users, mainly pedestrians and corridor drivers. Bibliografía y webgrafía: páginas 138-141. Incluye anexos. Pregrado Ingeniería de Transporte y Vías 2020-04-17T19:23:24Z 2020-04-17T19:23:24Z 2018 Trabajo de grado - Pregrado http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f info:eu-repo/semantics/bachelorThesis info:eu-repo/semantics/publishedVersion Text https://purl.org/redcol/resource_type/TP http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 Porras Chaparro, N. E. & Pulido Merchán, K. J. (2018). Seguridad vial en el corredor entre la UPTC y las Nieves. (Trabajo de pregrado). Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, Tunja. http://repositorio.uptc.edu.co/handle/001/3085 http://repositorio.uptc.edu.co/handle/001/3085 spa COLOMBIA. MINISTERIO DE SALUD Y PROTECCIÓN SOCIAL. Decreto 1283 (23, julio, 1996). Por el cual se reglamenta el funcionamiento del Fondo de Solidaridad y Garantía del Sistema General de Seguridad Social en Salud. Bogotá D.C.: El Ministerio, 1996. 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Bogotá: El ministerio, 2012. Disponible en: http://www.finstruvial.org/judicial/AUTORIDADES%20DE%20TRANSITO/Resoluci on_0011268_2012%20IPAT.pdf Copyright (c) 2018 Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ info:eu-repo/semantics/openAccess Atribución-NoComercial 4.0 Internacional (CC BY-NC 4.0) http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 application/pdf application/pdf application/pdf Ingenería del tránsito - Tunja (Boyacá, Colombia) Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia |
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